Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

АШИНСКАЯ ТРАГЕДИЯ: ДВА ПОЕЗДА И УТЕЧКА ГАЗА

Одна из самых страшных железнодорожных катастроф произошла в ночь с 3 на 4 июня 1989 года в Башкирии. Два скорых поезда №211 и №212 встретились на 1710-м километре в тот момент, когда там шла утечка газа. К тому времени вся территория уже была заполнена этим полезным ископаемым. Чудовищный по мощности взрыв прогремел как раз в том момент, когда оба поезда находились в низине у Змеиной горки.

Часы на пепелище застыли на отметке 1:14

Пламя охватило все вокруг, стало светло, как днем. Вагоны разорвало на части и выбросило из колеи. Милиционеры Иглинского ОВД подумали, что кто-то сбросил ядерную бомбу и началась Третья Мировая война. На машинах и тракторах они вместе с жителями близлежащих населенных пунктов помчались на факел. Но на крутой склон транспортные средства подняться не смогли. Поэтому до места трагедии пришлось добираться на своих двоих. Обгоревшие, словно спички, сосны, искореженный металл, человеческие тела, разорванные на части. Сила взрыва была такой, что многих людей из вагонов повыбрасывало на ближайшие деревья. Там они, догорая, и висели…

Вскоре на помощь пришла группа подростков, которые во втором часу ночи возвращались с дискотеки из соседнего села Казаяк. Наравне с взрослыми они начали искать выживших. В первую очередь старались отыскать детей и перенести в безопасное место. Взрослых людей просто пытались оттащить от огня. Но сделать это оказалось очень сложно. Ожоги были так сильны, что в руках у спасателей оставалась кожа пострадавших.Collapse )

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О САМОЙ ИЗВЕСТНОЙ ОДЕССКОЙ ПЕСНЕ "СЕМЬ СОРОК"

«Семь сорок»: о чём и о ком на самом деле поётся в известной одесской песне

«Семь сорок»: о чём и о ком на самом деле поётся в известной одесской песне

Многие, вероятно, будут удивлены, когда узнают, о ком идёт речь в знаменитой песне «Семь-сорок». Нет, совсем не о мессии! И даже, как это ни странно, не о еврее. Вы таки хотите узнать? Тогда, поехали!
Семь-сорок — традиционная клезмерская танцевальная мелодия.

Семь-сорок — традиционная клезмерская танцевальная мелодия.


Мелодия «Семь сорок» известна с конца XIX века. В 1903 году это произведение вышло на грампластинке компании «Зонофон» в виде инструментальной композиции. Его записал оркестр «лейбла», и названия оно не имело. Впоследствии мелодия «Семь сорок» использовалась как основа для еврейских частушек, слова для которых часто придумывали прямо в процессе исполнения, причём как на русском языке, так и на идише. Широко известный сегодня по записанному Аркадием Северным варианту текст песни появился, скорее всего, в начале XX века – уж очень много в нем еврейского колорита. 

Аркадий Северный - главный популяризатор песни «Семь-сорок».

Аркадий Северный - главный популяризатор песни «Семь-сорок»


Есть версия, что 7-40 – это время прибытия поезда из Бендер на одесский вокзал. Именно на этом поезде ежедневно приезжали на работу евреи из местечек. Им запрещали жить в крупных городах, и они ездили на службу и обратно. Но судя по тому, что «Фонтаны и Пересыпь ждут его к себе на двор», речь в песне идет не о паровозе, а о паровом трамвае, курсировавшем по Одессе в начале века. Не менее интересна и версия о том, кто же ОН – человек в роскошном котелке, прибывающий на паровозе-трамвае.

В апреле 1882 года в Одессе была открыта первая линия парового трамвая, которая соединила Люстдорф и 16-ю станцию. Строил линии одесской конки, парового и электрического трамвая бельгийский промышленник Раймонд Легоде.

Один из первых одесских трамваев.

Один из первых одесских трамваев.

Юрий Олеша писал:
"Я помню себя стоящим в толпе на Греческой улице в Одессе и ожидающим, как и вся толпа, появление перед нами вагона трамвая… Трамвай показался на Строгановском мосту, жёлто-красный, со стеклянным тамбуром впереди, шедший довольно скоро, но далеко не так, как мы себе представляли. Под наши крики он прошёл нас с тамбуром, наполненном людьми, среди которых был какой-то высокопоставленный священник, кропивший перед собою водой, там же градоначальник Толмачёв в очках и с рыжеватыми усами. За управлением стоял господин в кепке, и все произносили его имя: Легоде. Он был директор бельгийской компании, соорудившей первую трамвайную линию в Одессе“.

Именно о нём - о весёлом и молодом бельгийце - слова песни:
"Он выйдет из вагона
И двинет вдоль перрона,
На голове его роскошный котелок,
В больших глазах зеленых на восток
Горит одесский огонек".


Итак, 26 апреля 1882 года самый первый паровой трамвай вёл лично Раймонд Легоде. Утром ровно в 7-40 его встречали радостно-взбудораженные одесситы, легендарные базарные торговцы и весёлый оркестр. Именно благодаря им и сохранилась атмосфера праздника, цвет глаз бельгийца Раймонда Легоде и, конечно, его роскошный котелок.



 

 

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

ОСТОРОЖНО: ПОЛЬСКИЙ ЯЗЫК

Автор - nomad1962. Это цитата этого сообщения
Осторожно: польский язык!

 

Польский входит в десятку самых трудных языков мира во многом благодаря своим фонетическим особенностям. В нем огромное количество согласных звуков, и они складываются в такие немыслимые сочетания, что произнести их нелегко дается даже носителям родственных славянских языков, а уж у всевозможных немцев, англичан и испанцев просто волосы дыбом встают от вида польских текстов.

 

 

Слово

Перевод Как произнести

chrząszcz

жук хшоншч

źdźbło

стебель ж’дж’бло

przeszczęśliwy

очень счастливый пшешчэнщливы

pięćdziesiąt

пятьдесят пенчдж’ещонт

zwierzę

зверь звежэ

gżegżółka

кукушка гжэгжулка

dźwięczny

звучный дж’венчны

dżdżysty

дождливый джджысты

świerszcz

сверчок щвершч

wszystko w porządku

все в порядке вшыстко в пожондку

pszczoła

пчела пшчола

brzmi

звучит бжми

księżyc

месяц, луна кщенжыц

chrabąszcz

майский жук храбоншч

trzcina

тростник тшчина

gwóźdź

гвоздь гвуж’дж’

czcionka

тип, шрифт ччонка

cześć

привет чэщч

absztyfikant

поклонник апштыфикант

szczur

крыса шчур

Collapse )

ГОСТИ СТОЛИЦЫ. ПРИКЛЮЧЕНИЯ ИНОСТРАНЦЕВ

 

 

290 440
MetroPostcards 
Я всегда думал, что если мне хорошо, то и всем остальным не очень плохо. Бывает, конечно, что всем плохо, а мне хорошо, но это состояние я отношу к состояниям крайне редким и таким же неприятным, словно варёная луковица во вчерашнем супе. Однако я и помыслить не мог, что хуже всех бывает в Москве не бомжам и не бездомным собакам, а иностранцам из развитых стран.

Вот иду я как-то по нашей улице, а навстречу мне толпа иностранцев из развитых стран. И все чем-то удручённые. Подхожу к ним и спрашиваю: "Вы чего такие печальные в столице родины нашей матушки?" А они смотрят на меня и на разных языках пытаются объяснить. Ни шута не понял.


А потом вернулся домой, а жена говорит: "Тебе тут мешок писем по интернету!". Я сразу не догнал, с какого бодуна мне вообще письма пишут. А тут целый мешок! А после обеда сообразил: это пришли письма от той группы иностранцев из развитых стран, которые не так давно шли мне навстречу. Итак…

Уважаемый господин! Мы вам на улице не успели сообщить, что…

"…двери в московских метро закрываются прямолинейно: если они закрываются, то они действительно закрываются. Даже если между ними кто-то стоит". (Монтсе Аревало, Испания.)

"…прежде всего вы должны научиться произносить это слово правильно — "мьетро" (myetro)! Ещё будьте внимательны рядом с хрупкими пожилыми леди, они самые невыносимые люди в метро. В первый раз, когда меня пихнули изо всех сил, я обернулся, ожидая увидеть большого мужика, но столкнулся лицом к лицу с бабулей. С тех пор я начеку. Если вы улыбаетесь в общественных местах, то согласно российское культуре, вы идиот, поэтому в метро должны стоять с взглядом, выражающим угрюмость или крайнюю степень агрессии". (Фрэнк Хансельман, Голландия-Испания.)

"…существует странный вид бабушек (babushkas) у турникетов перед входом в метро. Они сидят за стенами из прозрачного пластика в конструкции около 2 м высотой и смотрят на идущих через “билет-барьер”. Они в форме, похожей на милицейскую. У них короткие стрижки и хмурый вид. Их работа в том, чтобы наблюдать, как люди проходят через турникеты. Если им кто-то не нравится, они свистят в свисток. Новички в Москве часто отмечают холодность и неприязнь прохожих. Но я понял: это щит. Когда сталкиваешься с ними в жизненных ситуациях, а не в метро, русские радушны и гостеприимны. В метро же каждый сумрачно глядит в пространство. Друг на друга смотрят лишь влюблённые... Но однажды я видел, как толпа школьников влетела в вагон. Они смеялись, кричали, толкались — для них поездка была приключением! И тут я увидел, как все заулыбались. Думаю, каждый подумал о чём-то хорошем". (Эдвард Эдриан-Валланс, Великобритания.)Collapse )

ЗНАКИ СУДЬБЫ. ЯЗЫК СЛУЧАЙНЫХ СОВПАДЕНИЙ

 

300 400
© 2011 Thinkstock 
Таинственное шестое чувство… У нас нет органа, ответственного за интуицию, но именно она – а вовсе не слух, зрение, обоняние или осязание – зачастую подсказывает нам, как поступить в сложной жизненной ситуации.

Историю о том, как однажды очень ответственной и серьезной девушке Лене с утра вдруг не захотелось идти на пары, а её маме – принуждать дочь отправляться в институт – в семье рассказывать не любят. Да, им повезло, но для многих других людей – тех, кто в то роковое утро вышел-таки из дома и сел в метро – все закончилось трагически. Узнав о теракте, Лена долго не могла прийти в себя: она могла ехать в том поезде, в том вагоне. Могла, но… Что-то её спасло. Что же?

Говорить о природе таких явлений сложно. Каждый объясняет их в меру собственной веры в сверхъестественное. Кто-то скажет - совпадение, кто-то - ангел-хранитель спас, кто-то - судьба такая.

Опыт показывает, что иногда какая-то неведомая сила словно отводит от нас удар судьбы – или это сама судьба вдруг меняет гнев на милость? Так или иначе – нам дается совет, следование которому спасает жизнь. А игнорирование… кто знает, быть может, кто-то из погибших в метро тоже очень не хотел в тот злополучный день вставать с постели – но переборол себя и устремился навстречу гибели…

Какими они бывают, знаки судьбы? Иногда это внезапные порывы, толкающие человека совершить поступок, для него совершенно нетипичный (добросовестную студентку Лену – пропустить занятия, её строгую маму – разрешить дочери остаться дома). Впрочем, история Лены не уникальна. Известный факт: больше всего билетов люди сдают на те самолеты, которые впоследствии терпят крушение.

К знакам судьбы также относят повторения деталей, кажущихся на первый взгляд незначительными. Но что-то в таких случаях словно одергивает нас: "Помнишь, что было в прошлый раз, когда…". И мы невольно становимся осторожнее – и зачастую не напрасно.

630 260
© 2011 Thinkstock 

Наташа познакомилась на вечеринке с мужчиной, который потом предложил подвезти её домой. Несмотря на то, что новый знакомый был ей симпатичен, девушка отказалась от его предложения: несколько месяцев назад она стала свидетелем аварии, в которой сильно пострадал автомобиль той же марки и даже такого же цвета, что и машина мужчины. Девушке стало просто-напросто страшно садиться в автомобиль, как две капли воды похожий на тот, что разбился на её глазах. Мужчина уехал один. В тот же вечер он попал в ДТП и погиб. Что спасло Наташу – странное ли совпадение, вызвавшее тревогу, банальная ли осторожность (ведь она не знала, каким водителем окажется её новый знакомый), – сложно сказать.

Знаками судьбы часто считают приметы. Только не банальности вроде перешедшей дорогу черной кошки или бабки с пустым ведром. На самом деле приметы – вещь сугубо индивидуальная, вырабатывающаяся на основе наблюдений и опыта.Collapse )

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ. АЛЕКСАНДР ДЕМЬЯНЕНКО

 

https://pp.vk.me/c614825/v614825168/15c84/76kbPcYIfVg.jpg
Был вчера на РТР у Бориса Корчевникова на программе, посвященной
Александру Демьяненко.


Вернее, Сашина судьба легла в основу передачи, тема обсуждалась более глубокая, в его случае - вечный Шурик, раб роли.
Есть такое выражение "у каждого свой Чапаев". Фрося Бурлакова для Савиновой, Баба-Яга для Милляра, Чапаев для Бабочкина, Гуттиэре для Вертинской, "Карнавальная ночь" для Гурченко, Шурик для Демьяненко стали такими ролями, затмив самих артистов.
Сашин друг, блестящий театральный актер, Толя Равикович, так до конца жизни и не смог выйти из амплуа Хоботова.
Таня Васильева, несмотря на огромное количество киноролей, до сих пор в лучшем случае - Дуэнья, в худшем - "крокодил с улыбкой Моны Лизы" из "Самой обаятельной и привлекательной".


Я на протяжении 35 лет каждый день слышу "кошелек-кошелек".
Лезут все - алкаши, дети, прохожие... В метро, в магазинах, даже в туалетах, причем на любых континентах земного шара.
Поколения меняются, фраза не стареет.
Сейчас я уже успокоился, а раньше нервничал страшно, дергался все время, мог и ударить.
Поэтому никогда не участвую в программах, посвященных Высоцкому, знаю, что сорвусь.


Скорее всего, это беда людей с амбициями, таких, как я или Демьяненко.
Вот у Наташи Селезневой, например, прекрасные воспоминания, она говорит, что обожает свою Лидочку из "Операции "Ы" и считает эту роль лотерейным билетом.


Или Наташа Крачковская, которой Гайдай подарил лучшие ее роли - мадам Грицацуеву и Ульяну Андреевну, жену Бунши.
Тоже актриса, довольная судьбой.


А вот для Саши Шурик стал его голгофой.
Он ведь был очень популярен и до Гайдая, снимался у лучших режиссеров тех лет – у Алова и Наумова, у Исидора Анненского, у Кошеверовой и Роу. "Государственный преступник", "Мир входящему", "Карьера Димы Горина", "Первый троллейбус" - эти фильмы часто показывают и сейчас, они очень любимы зрителем.
Но после "Операции "Ы" ярлык персонажа сломал ему жизнь - Шурика в нем видели не только зрители, но и режиссеры.Collapse )